Makine mühendisliğinde testler. Teknoloji testi Dikiş makinesinin üst ipliğine iplik geçirme sırası

Genellikle ev tipi dikiş ekipmanlarının kullanımı oldukça kolaydır. Ancak, havlu veya yastık kılıflarını yenilemek için yılda bir kez bir dikiş makinesi kullanan meslekten olmayanlar için, bir bobine iplik geçirme veya sarma için temel kuralları hatırlamak oldukça zordur. Ancak, kullanım kılavuzunu birkaç dakika inceledikten sonra işe koyulabilirsiniz. Ancak bu belge kaybolursa bir dikiş makinesine nasıl iplik geçirilir? Ya da yakıt ikmali şeması tamamen unutulmuşsa, üç veya dört telli bir overlok ile nasıl başa çıkılır? Herhangi bir temel kural var mı? Aşağıda tartışılacak olan budur. Peki bir dikiş makinesine nasıl iplik takarsınız?

Dikme işleminin üst ve alt iplik geçirmeyi gerektireceğine dikkat etmek önemlidir, bu nedenle her iki işlemi de daha ayrıntılı olarak düşünmeniz ve ilkeyi anlamanız önerilir.

Üst ipliği dikiş makinesine geçirmenin temel kuralları

Tabii ki, tüm modellerin kendi farklılıkları vardır, ancak bu birimlerin çalışma prensibi aynıdır, bu nedenle temel kurallar ayırt edilebilir:

• İplik, özel bir pime takılı bir makara üzerinde olmalıdır. Ünitenin modeline bağlı olarak, bu, makine gövdesinin üst panelinde bir pim veya makineyi taşımak için sapın yanında bulunan çile için özel olarak donatılmış bir kutu olabilir.
• Ardından iplik, gerekli gerginliği ve gerginlik düzenleyicinin alanını sağlayan tutucudan geçmelidir.
• Bir sonraki öğe, iplik yükseltme koludur. İplik içinden yanlış bir şekilde geçirilirse, kumaşa dolanacak ve kopacaktır.
• Dikiş makinesine iplik takılması, gerekli gerginliği sağlayan ve dolaşmayı önleyen özel kelepçeler ve kancalardan geçirilmesini içerir. Bu nedenle besleme kolundan iğneye inen ipliğin tutucu üzerindeki kancalardan geçmesi gerekir.
• İğne deliğine girerken ipliğin etrafında dönmediğinden ve kenarda geçmeyi zorlaştıran köşe olmadığından emin olmanız gerekir. Bazı yüksek kaliteli modellerde, dikiş makinesine iplik takmak için özel bir cihaz bulunur. Ancak onsuz yapmak oldukça kolaydır.

Dikiş makinesinin alt ipliğine iplik geçirme kuralları

Bir makine hattı döşemenin prensibi, işin delinme yerinde iç içe geçmiş iki ipliğin yer almasıdır. Ancak tüm çalışmaları ipliği makineye nasıl geçireceğine bağlı. Sonuçta, daha fazla sayıda arıza, tam olarak yanlış çalışmaya indirgenir. Bu nedenle, ünitenin doğru çalışması için dikiş makinesine doğru üst ve alt ipliğin takılması gerekir. Alt ipliği takma işleminin tamamı iki aşamaya ayrılabilir:

• bobin sarımı;
• ipliği kancaya yerleştirmek.

Hemen hemen tüm yeni modellerin gövdesi üzerinde bir bobini sarmak için özel işaretçiler (daha düşük ipliğe sahip küçük bir makara) vardır, ancak herhangi bir nedenle yoksa ünite gövdesini incelemelisiniz. Anahtarlı küçük bir pimi ve pim üzerinde disk şeklinde bir sarma durdurucusu olmalıdır.

Sonraki adım, bobine nasıl iplik geçirileceğini belirlemektir. Bunu yapmak için bobin ana pim üzerine (veya kutuya) takılır, gerdirme için tutucudan geçirilir, birkaç tur ile bobine takılır, sarma moduna geçer ve ünite çalıştırılır. Normalde bu mod bobin pimini yana hareket ettirerek etkinleştirilir.

Bobini dikey kancaya takmanın özellikleri

Dikey mekik, öncelikle yapısı ve konumu ile karakterize edilir. Genellikle bobinin yerleştirildiği çıkarılabilir bir kasaya sahiptir. İpliğin serbest kenarı, baskı plakası için özel bir deliğe geçirilmelidir. Bu oldukça basit bir şekilde yapılır, ipliği yuvaya yerleştirmeniz ve çekmeniz yeterlidir. Ardından, gövde, klik sesi gelene kadar mekik cihazına yerleştirilir. Bu durumda, sözde parmak yukarı bakmalı ve parça özel bir sıkıştırma sapı ile tutulmalıdır. Bobin ipliği yerinde olduğunda, iğne indirilir ve ipliklerin her iki ucu (üst ve alt) çalışma yüzeyine çıkarılır. Belki de bir dikiş makinesine nasıl iplik geçirileceği hakkında bilmeniz gereken her şey budur.

Bobini yatay kancaya takmanın özellikleri

Makine her zaman alt ipliği masuraya sararak geçirmeye başlar. İpliğin yatay bir mekik içine yerleştirilmesi, bir bütün olarak yapısı gibi daha ilkeldir. Burada bobin, çalışma iğnesinin altındaki kapağın altında özel bir deliğe yerleştirilir. Daha sonra ipliğin serbest kenarı özel yuvalara çekilerek geçirilir. Ardından iğneyi alçaltın ve çalışan ipliklerin her iki ucunu da çıkarın.

Dikişin kalitesi, dikiş makinesine nasıl iplik geçirileceğine bağlıdır. İdeal olarak, iplikler kumaşın delinirken birbirine geçmelidir, ancak bir tarafta ilmekler oluşmuşsa, gerginliğin ayarlandığından emin olun. Sorun devam ederse, doldurma yolunun tüm elemanlarını tekrar kontrol etmek gerekir.

Overlokta diş açmanın özellikleri

Kullanıcıyla ilgilenen tüm önde gelen dikiş ekipmanı üreticileri, iş ipliklerini geçirmek ve kancaları boyamak için indeks işaretleri koyarlar. Her seri numarasının kendi rengi vardır: kırmızı, yeşil, mavi veya sarı. Ancak işaretçiler olmadan bir overlok işlemini nasıl gerçekleştirirsiniz?

Burada ayrıca ünitenin temel prensibini anlamanız gerekir. Örneğin, 4-iplikli bir overlokta, ilk iki iplik iğneler içindir, geri kalanı ise üst ve alt ilmek yapıcılar içindir. Öyleyse iki iğneli bir overlok ipliği nasıl takarsınız?

İğne ipliği

Tüm makaralar özel pimlere takılmalı ve özel bir kaldırma sehpasındaki deliklerden geçirilmelidir. Daha sonra, gövdenin üst kısmında, ünitenin çalışması sırasında ipliklerin dolaşmasını önlemek için tasarlanmış germe cihazlarının önündeki deliklerden geçirin. Ayrıca, her biri için, gerginlik düzenleyiciden çıkışa, iğneye veya ilmek yapıcıya giden ayrı bir yol vardır. Çift iğneli bir overlokta, her iki iplik de kaldırma kolu alanında bağlanır ve sadece iğnenin girişinde ayrılan tüm kancalar boyunca birlikte geçer. Pim üzerindeki ilk makaradan gelen iplik birinci iğneye, ikincisi diğerine gider. Daha sonra, aslında ürünlerin kenarını kaplayan ilmek yapıcıları nasıl geçireceğinizi bulmalısınız.

İlmek yapıcılara iplik takmak

Üçüncü pim, üst ilmek yapıcıdır. Sıkıştırma cihazından özel bir oluk boyunca düşen iplik, tutucular (kancalar) ile panele yönlendirilmelidir. Onlardan birine yapışarak üst ilmek yapıcıya çıkarılır. Bundan sonra, tekrar tutucuya sabitlenir ve büyük kancanın deliğine yerleştirilir.

Dördüncü pim, alt ilmek yapıcıdır. İplik ayrıca tutucuyla birlikte panele indirilir, daha sonra overlok volanı, ilmek yapıcı direğini açacak şekilde döndürülür, iplik iki kanca tarafından yakalanır ve ilmek yapıcı deliğine geçirilir. Bundan sonra, çalışmaya başlamak için ünitenin ayağına basın. İlk birkaç dikiş volan ile dikilmeli ve ardından hız eklenebilir.

Dikiş cihazlarının temellerini biliyorsanız, modellerin hiçbiri dikiş makinesine nasıl iplik geçirilir ve overlok nasıl yapılır sorusunda zorluk çıkarmaz. Oldukça basit. Önemli olan, ünitenin tüm unsurlarını incelemek ve yakıt ikmali sürecini dikkatlice düşünmektir.

Dikiş makinesi işini yapmadan önce, sahibinin bazı teknik ayarları yapması gerekir, bunlar olmadan makinenin çalışması imkansızdır. Bu ayarlardan biri diş açmadır. Bu işlem basit olmasına rağmen, bazı acemi ev kadınları her zaman üst ve alt ipliği dikiş makinesine nasıl geçireceklerini bilmezler.

Üst ipliğin geçirilmesi, masurayı dikiş makinesinin üst kısmındaki masura pimine yerleştirerek başlar. Bundan sonra, üst iplik iplik kılavuzundan ve ardından iğneden çekilmelidir. Modern modellerde, dikiş makinesindeki iplik gerginliğini manuel olarak ayarlamaya gerek yoktur: akıllı teknoloji, rahat çalışma için gerekli gerginlik seviyesini kendisi ayarlar.

Nasıl yakıt ikmali yapılır eski dikiş makinesi? Bu işlemin algoritması pratik olarak yukarıda verilenden farklı değildir. Modelin tasarımında ufak bir farklılık gözlemlenebilir. Tüm eski makinelerde gergi yoktur, bu yüzden ipliği şu şekilde geçirin: iplik kılavuzundan geçirin ve ardından iğnenin deliğine geçirin.

İğneye iplik takmadan önce, tutma ayağının ve iğnenin yukarı konumda olması gerektiğini unutmayın. Bunu yapmak için, iğne istenen konuma gelene kadar volanı çevirin.

Bobin ipliği nasıl takılır

Makinenin işlevlerini yerine getirmesi için, bobinin etrafına sarılması ve çalışma masasının karşılık gelen deliğine geçirilmesi gereken daha düşük bir ipliğe ihtiyacı vardır. Masura ipliği dikiş makinesine nasıl takılır? Süreç birkaç ardışık aşamadan oluşur.

Masuraya iplik takılması

Sola çekin ve fazla masayı makineden çıkarın. Kanca plakasını çıkarın ve çevirin sinek halkasıiğne yukarı konumdayken. Bobinin kenarını çekerek bobin mekanizmasını dışarı çekin ve bobinin kendisini mekanizma gövdesinden çıkarın.

İplik, iplik makarası üst pime tutturularak ve bunu meme tutucusuna "çapraz" bağlanarak bobin üzerine sarılabilir, böylece ipliğin kenarı volana geri döner. Masurayı ikinci pime yerleştirin ve gövdenin etrafında birkaç tur yaparak ipliği ona sabitleyin. Ayak kumandasına basarak veya el çarkını çevirerek, ipliği bobinin etrafına sarın.

İpliğin mekiğe içten dışa doğru geçtiğinden emin olun.

Bobinin takılması

Bobini bobin mekanizmasına yerleştirin. İpliğin açıldığından emin olun. saat yönündeve mekanizma gövdesi üzerindeki özel delikten geçirin. Bobin mekanizmasını kancaya geri döndürün ve dili orijinal konumuna indirin.

Bobin mekanizmasını yerine taktıktan sonra makinenin dilini indirdiğinizden emin olun. Bu onu sabit tutacaktır.

Birçok insan yanlışlıkla bir dikiş makinesinin bakımına özel dikkat gerektirmediğine ve kötü durumda bile ana işlevini yerine getirebileceğine inanıyor - dikiş. Bu durumdan uzaktır. Dikiş makinesi size daha uzun süre dayanır ve bakımıyla ilgili basit kuralları izlerseniz çok daha hızlı ve daha sessiz diker.

1. Periyodik olarak iç parçaları yağlayın cihazla birlikte gelen özel yağ. İşlemin sıklığı altı ayda birdir.
2. İplik ve iğnelerinizi akıllıca seçin. İğnenin dikilen kumaş türü için doğru olduğundan emin olun.
3. Egzersiz yapmak iç mekanizmaların temizlenmesi özel bir fırça ile.

Triko, kürk ve yün gibi bu tür kumaşlarla çalışırken, yukarıdaki prosedürlerin normalden biraz daha sık yapılması gerektiği gerçeği dikkate alınmalıdır.

Üst ipliğin iğneye geçirilmesi neredeyse tüm makinelerde aynıdır. Bu nedenle, 22-A sınıfı bir makineye diş açma kuralları aşağıda açıklanmıştır.

Üst ipliği takarken, iplik alma kolu en üst konuma ayarlanır (şek. 98). İplik makarası özel bir tutucuya yerleştirilir ve iplik kılavuza (1) geçirilir, ardından sağ taraftaki iplik tansiyon düzenleyicinin (2) diskleri arasına sokulur ve regülatörün üstünde bulunan yay (3) arkasına sarılır.

Bundan sonra, iplik, iplik kılavuzunun 4 arkasından geçirilir, iplik koruyucusundan 5 geçirilir ve sağdan sola iplik alma kolunun 6 gözünden geçirilir. İplik alma kolundan, ön paneldeki iplik kılavuzlarına 7 ve 8 yönlendirilir ve iğne tutucusunun 9 altındaki iplik kılavuzundan, ardından soldan sağa iplik iğnenin gözüne 10. İpliğin ucunu hafifçe çekerek, makaradan 8-10 cm ipliği sarın ve ucu ayağın 11 altına getirin (Şekil 98).

A - makine kafası; B - ayağın çubuğu; 1-11 - iplik geçirme sırası 13 - üst iplik boğaz plakası; 12 - iplik.

İpliği bobine sarmak otomatik bir sarıcı vasıtasıyla üretilir (Şekil 99), tabanı volana 2 karşı çalışma masasına tutturulmuştur. Tabana 7, milin 3 geçtiği bir çerçeve 8 bağlanır. Milin sol ucunda, kayışın 11 tam karşısında yer alan yivli bir tekerlek 4 vardır ve volana takılı 2.

: 1 - makine rafı; 2 - volan; 3 - iğ; 4 - tekerlek; 5 - mandal; 6 - mandal dili; 7 - baz; 8 - çerçeve; 9 - iplik gerginliği düzenleyicisi; 10 - bobin; 11 - tahrik kayışı; 12 - iplik.

Milin sağ ucuna bir bobin (10) yerleştirilir Makaradan gelen iplik (12), gerilim düzenleyiciye (9) geçirilir ve ucu, bobin (10) çevresinde birkaç kez döndürülür. özel bir mandal 5, mandal tırnağı 6 bobinin duvarları arasında yer alırken ve sancı çalışma konumunda kilitlenir.

Masurayı sarmak için makineyi açın. Kayış (9), volanı ve sarma milini, üzerine bobin yerleştirilmiş olarak tahrik eder. İplik, regülatörün (9) plakalarına geçirildiği için, belirli bir gerilim ile hareket etmekte ve mandal dili (6) onu masura üzerine eşit sıralar halinde yatırmaktadır.

İplik bobine gerekli miktarda sarıldığında, mandalın 5 dilini 6 saptırır ve mandalı çerçevenin altından çıkarır, yani sancı kapatır.

Bobin ipliğinin geçirilmesi araçlarda 22-A ve 4 sınıfı PMZ neredeyse aynıdır. 22-A sınıfı bir makinede mekiğe iplik takarken ve takarken (Şekil 100), ipliği bobinden soldan sağa çözerken sağ elinizle bobini 2 sarılmış iplikle 3 alın; kapak 1 sol elle alınır ve iplik yuvası 4 üstte olacak şekilde tutulur. Bobin kapağa yerleştirilir ve ipliğin ucu bobin muhafazasındaki yarıktan geçirilir.

Aynı zamanda iplik, gerginliğini düzenleyen yayın 5 altına beslenir.

Bobinden gelen iplik, Şekil 2'deki okla gösterildiği gibi sağdan sola sarılır. yüz.

: 1 - kapak; 2 - bobin; 3 - iplik; 4 - bobin muhafazasındaki bir yuva; 5 - yay.

Masurayı kapağa geçirdikten sonra, ipliğin doğru şekilde takılıp takılmadığını ve gerginliğini kontrol etmek için ipliği sonuna kadar çekmeniz gerekir.

Kapağı değiştirirken, el çarkını iğne mili en üst konuma gelecek şekilde çevirin, ardından sol elinizin parmaklarıyla mandal kolunu açın (Şek, 101), bobinli kapağı tutucu pimin üzerine yerleştirin, tutucuya itin ve iyi kilitlenip kilitlenmediğini kontrol edin mandal kolunu indirdikten sonra kapağı.

I - mekiğin takılması ve çıkarılması; II - alt ipliği çekmenin alımı.

Kapak yerine oturduğunda, masura ipliğini boğaz plakasının üstüne getirin. Bunu yapmak için, üst ipliğin 3 ucunu sol elin parmaklarıyla tutun ve el çarkını sağ elinizle çevirin, böylece alt ve üst iplikler birbirine dolanır, ardından ipliği 3 yukarı çekerek (Şekil 101.11), alt ipliği 4 boğaz plakasının 5 gözünden yukarı doğru çekin. her iki iplik de ayağın 6 altına getirilir (şek. 101, 11).

İplik tansiyonunun ayarlanması. Yüksek kaliteli dikişler ve dikişler ancak üst ve alt iplik gerginlikleri doğru şekilde ayarlandığında elde edilebilir.

İplik gerginliği kumaşın kalınlığına, iplik numarasına ve yapılan işin türüne bağlı olarak az ya da çok olmalıdır.

Üst iplik gerginliğinin ayarlanması. Üst ipliğin gerginliğini ayarlamak için, makine kafasına takılı bir gerginlik düzenleyici vardır (şek. 102). Regülatör, bir saç tokası 2 üzerine yerleştirilmiş iki plakadan 1 oluşur; plakalar bir yay ile birbirine bastırılır 3.

I - üst iplik gerginliği düzenleyicisi; II - bobin muhafazası: 1 - iki plaka: 2 - firkete; 3 - yay; 4 - somun; 5 - iplik; 6 - yaprak yay; 7 - kapak; 8 - vida; 9 - tornavida.

Makineyi doldururken iplik, onu sıkıştıran plakalar arasına sarılır. İplik gerginliğini değiştirmek için yay basıncı artırılmalı veya azaltılmalıdır. Somun 4, saç tokasına 2 vidalanır; somunu saat yönünde çevirmek poppet üzerindeki yay basıncını artırır. İplik gerginliğini azaltmanız gerekirse, somun saat yönünün tersine çevrilmelidir.

Üst iplik gerginliği, baskı ayağı indirilmiş haldeyken ayarlanmalıdır.

Masura ipliği gerginliğinin ayarlanması... Bobin ipliğinin gerginlik derecesi, yay 6 ile bobin muhafazasının 1 duvarı arasına sıkıştırıldığı kuvvete bağlıdır (Şekil 102, II). Yayın baskı kuvvetini değiştirmek için, üzerinde yayın ipliği üzerindeki baskısının, yani ipliğin gerginliğini artıran veya azaltan bir vida 8 vardır.

Sıkı bir bobin ipliği, dikilmekte olan kumaşların ortasında bobin ipliği ile birbirine geçmeyecek, ancak alt kumaşın yüzeyine oturacaktır. Tersine, üst iplik çok sıkı ise üst kumaşın yüzeyine oturacaktır.

Dikiş uzunluğu ayarı. Dikiş uzunluğu, dikişin amacına ve kumaş tipine bağlı olarak ayarlanır. 22-A sınıfı bir makinede dikiş uzunluğu düğme kolu ve ayar vidası ile değiştirilir (Şekil 103). Vites kolu 1, makine kolunun altında bulunur. Ayarlayıcının vidası 2 bu kolun konumunu sabitler. Regülatörün vida başının uç yüzeyinde, aralarında ara bölmeler bulunan 1 ila 5 mm arasında bölmeler bulunan bir ölçek vardır.

: 1 - kaldıraç; 2 - vidalayın.

Vida başındaki sayılar, milimetre cinsinden dikiş uzunluğunu gösterir. En uzun dikiş uzunluğu 5 mm'dir. Dikiş uzunluğunu azaltmak için vites kolu aşağı indirilir ve orta konuma getirilir.

Regülatör vidasının başı, ilmek boyutunu karakterize eden numara veya ilgili bölüm, kovandan çıkıntı yapan kilitleme piminin karşısına gelene kadar saat yönünde döndürülmelidir; daha sonra kol indirilir ve makinenin kolunun içindeki bir yay etkisiyle uygun pozisyona geçer.

Dikiş uzunluğunu uzatmak için kolu hareket ettirmeden ayar vidasını saat yönünün tersine çevirin. Makinenin ters yönde dikmesi için, yani kumaşın çalışan yönüne doğru hareket etmesi için, vites kolunu durana kadar aşağı indirmeniz gerekir. Bu, ayarlanan dikiş uzunluğunu değiştirmez.

Kumaşın besleme yönünü makine çalışırken istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.

Dikiş makinesini hazırlarken doğru çalışmasını sağlamak için, üst ve alt ipliklere belirli bir iplik geçirme sırasını hesaba katmak gerekir. Sadece bu koşul altında, iğneye veya diğer parçalara zarar vermeden yüksek kaliteli bir dikiş elde edebilirsiniz. Diş açma sırası, farklı makine markaları için aynıdır. İpliğin içinden geçtiği detaylardan sadece bazıları tasarım açısından biraz farklıdır. Bu nedenle, dikiş makinesine talimatlara göre yakıt ikmali yapın.

(şek.49).

Şekil: 49. Üst ipliğin geçirilmesi:
A. 1 - bobin pimi, 2, 7, 8 - iplik kılavuzları, 3 - üst iplik tansiyonu düzenleyici, 4 - rondelalar, 5 - yay, 6 - iplik alma, 9 - iğne;
B. 1 - makara pimi, 2, 7, 8 - iplik kılavuzları, 3 - üst iplik gerginliği ayarlayıcı, 4 - rondelalar, 5 - yay, 6 - iplik alma, 9 - iğne

Üst iplik, makaradan iğnenin deliğine aşağıdaki sırayla geçirilir:

1. İplik makarasını makara pimine yerleştirin. Hatırlamak! İplik alıcı ve iğne en yüksek konumunda olmalıdır.
2. İpliği iplik kılavuzundaki yarıktan geçirin.
3. İpliği, üst iplik tansiyonu düzenleyicisinin pulları arasına yerleştirin, her iki ucundan yukarı doğru çekin, ardından yay ilmeğinin içine yerleştirin.
4. İpliği yukarı doğru iplik alma gözüne yönlendirin.
5. İpliği iğne kelepçesindeki iplik kılavuzunun kancasından geçirin.
6. İpliği iğnenin gözüne sokun, ipliğin serbest ucunu 10-15 cm bırakın.

Yakıt ikmali, mekiğe yerleştirilmiş bir bobin muhafazası ve bir bobin kullanılarak gerçekleştirilir. Bunu yapmak için mekiğin mahfazası cihazını incelemeniz gerekir (şek. 50).

Şekil: 50. Bobin muhafazası cihazı: 1 - gövde, 2 - yerleştirme pimi, 3 - oluk (eğik yuva), 4 - ekler, 5 - mandal, 6 - ayar vidası, 7 - yaprak yay

O zaman iplikleri bobinin etrafına sarmanız gerekir. Alt ipliği geçirme sırası aşağıdaki gibidir:

Mekiği sol elinizle, mekiğin yerleştirme pimi üstte olacak şekilde alın (şek. 51, a).

Bobini sağ elinizin iki parmağınızla alın. İpliğin serbest ucu bobinden 10-15 cm kadar uzanmalıdır.

Masurayı iplik sarılı şekilde mekiğe yerleştirin (Şekil 51, b).

İpliği, yaprak yayın (Şekil 51, d) altındaki mekiğin oluğuna (Şekil 51, c) geçirin ve iki dal arasında yukarı doğru çekin (Şekil 51, e). İpliğin serbest ucu, mekik ayar piminin sağına veya soluna asılmalıdır. Hatırlamak! Bobin saat yönünde hareket etmelidir.

Kayar plakayı açın.

Yerleştirme pimi üstte olacak şekilde iki parmağınızla sol elinizin iplikli mekiği mandalıyla tutun (Şekil 51, e).

Yerleştirme pimi yuvaya girerken kapağı bobin çubuğunun üzerine yerleştirin (Şekil 51, g). Hatırlamak! İğne en üst konumda olmalıdır.

Mandalı indirin ve klik sesi duyana kadar mekiğe bastırın. Hatırlamak! İpliğin ucu aşağı sarkmalıdır.

Volanı kendinize doğru çevirin. Üst iplik ile iğneyi alçaltın ve sonra kaldırın. İğne, mekiğin içinden çıkan ipliği yakalamalıdır.

Üst ipliği çekin ve alt ipliği iğne plakasındaki delikten çekin (Şek. 51, h).

Kayar plakayı kapatın.

İki ipliğin uçlarını ayağın altındaki baskı ayağı arasına yerleştirin (şek. 51, i).

Dikiş makinesi kullanılırken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır.

İşten önce.

1. Makineyi çalışma rotasına koyun.
2. İğneyi en üst konuma kaldırın.
3. Ayağın altından bir parça kumaşı çıkarın.
4. İplikleri geçirin.

İşin başlangıcı.

1. Hazırlanan kumaşı ayağın altına yerleştirin.
2. İpliklerin uçlarını tutarken kumaşı bir iğne ile delin.
3. Ayağı indir.
4. İşe başlamak.

İşin tamamlanması.

1. Volanı sadece kendinize doğru çevirin.
2. Dikişin başında ve sonunda punteriz.
3. Çizilen dikiş çizgisi ayağın bacakları arasında olacak şekilde kumaşı ellerinizle yönlendirin. Hatırlamak! Kumaşı çekmeyin veya itmeyin.

İş bitimi

1. İğneyi kaldırın.
2. Ayağı kaldırın.
3. Sol elinizle kumaşı kendinizden uzaklaştırın.
4. İplikleri, uçları 10-15 cm uzunluğunda bırakarak kesin.
5. Ayağın altına bir parça kumaş yerleştirin.
6. Ayağı indir.
7. Arabayı rölanti hızına getirin.

Dikiş makinesini dikerken, hattın başında ve sonunda makine punteriz yapılır (şek. 52). Makine punteriz, makinenin tersidir. Punteriz elde etmek için, ters besleme koluna tam olarak bastırılır ve punteriz tamamlandıktan sonra serbest bırakılır (Şekil 53, a).

Şekil: 52. Makine punteriz

Şekil: 53. Dikiş uzunluğu ayarlayıcıları

Bu durumda, kol otomatik olarak orijinal konumuna geri döner. Bazı makinelerde, ayar kolu (Şekil 53, b) gerekli dikiş uzunluğuna ayarlanır, bir vida ve dikiş 7-10 mm ile sıkıştırılır. Daha sonra ölçeğin ortasının ötesine taşınır ve çalışmalar devam eder. Kumaş ters yönde hareket etmeye başlar. Punteriz tamamlandıktan sonra kol başlangıç \u200b\u200bpozisyonuna getirilir ve çalışma devam eder. Hattın sonunda ipler kesilir.

Temel terimler ve kavramlar

Bobin yuvası, bobin, üst ve alt iplikler

Sorular ve görevler

1. Dikiş makinesini kullanıma hazır hale getirmek için ne yapılması gerekiyor?
2. İplik takarken iğne nerede olmalıdır?
3. Kancaya takarken mekiği nasıl tutmalısınız?
4. Mekiği kancaya doğru şekilde takmak için ne yapılması gerektiğini düşünüyorsunuz?
5. Bobin ipliği iğne plakasının yüzeyine nasıl getirilir?
6. Bir makine punterizi doğru şekilde nasıl dikilir?

Pratik çalışma 7. Dişli bir makinede dikiş dikme egzersizi

Kendini kontrol et! Çizgiler düzdür, ana hatları ile örtüşür. Dikişin başındaki ve sonundaki punterizler düzgün

Dikiş makinen var mı? Bu çok değerli bir varlık. En zor zamanlarda bile, söz konusu insan dehasının yaratılışı sadece terzileri değil ailelerini de besledi ve destekledi. Şimdi ilk kez dikiş makinesine oturmanız gerekiyor. Korkular bir yana. Başaracaksın.

Önce makineyi nasıl geçireceğinizi öğrenmeniz gerekir. Sizin için dikip dikmeyeceğine bağlı. Bu prosedür 3 bölümden oluşur: önce bobini ipliklerle doldurmanız, ardından üst ipliği iğneye, ardından alt ipliği geçirmeniz gerekir. Üstteki olanın sığması genellikle daha kolaydır, alt olanın biraz kurcalaması gerekecektir.

Diş çekme kuralları

Dikiş makinesini kullanmadan önce, ipliğin nasıl düzgün şekilde geçirileceğine ilişkin talimatları okumanızı öneririz. Her makine bir seferde 2 iplik ile doldurulmalıdır. Alt, bobinden beslenir. Üst kısım, gövde üzerindeki özel bir tutucuya monte edilmiş bir bobinden kaynaklanır ve daha sonra kıvrılır, bu gövde boyunca hareket eder ve alt olana bağlandığı iğneye iner.

Makinenizin modeli ne olursa olsun diş açma aşamalar halinde yapılmalıdır. Size bu konuda yardımcı olmaya çalışalım.

Bobinin doldurulması

Bobinimiz boş mu? İhtiyacınız olan renk ve boyuttaki ipliklerle doldurulmalıdır.

• Bunu yapmak için seçtiğiniz bobini alın ve gövdedeki tutucuya yerleştirin. Düşmesini önlemek için bir kapakla sabitliyoruz.
• Daha sonra bobini çıkarıp ipliği üzerindeki küçük deliğe geçirip el ile 3-4 kez sarıyoruz. Ardından bobini kolun üzerine koyup sağa doğru hareket ettiriyoruz.
• İpliği makaradan 2 tutucudan çekiyoruz. Makinenin başlat düğmesine (daha yeni modeller) veya ayak pedalına bastığınızda, bobin ipliği hızla sarmaya başlar. 30 saniye sonra bobin dolmuştur.
• Tutucudan çıkarıyoruz, ipliği yırtıyoruz veya bobinden kesiyoruz. Son dokunuş kalır - bobini, iğne ile platformun altındaki makinenin altındaki kancaya yerleştiririz.

Masurayı mekiğe yerleştirin

Mekik kapağını açın ve bobini içine doğru sürün. Serbest ucu olan iplik size yakın solda olmalıdır. Şimdi yaklaşık olarak aynı - daha ayrıntılı olarak. Kanca, ipliğin çekilmesi gereken 2 yiv ile tasarlanmıştır.

• İlk önce ipliği 1. oluktan çekerek kendisine doğru dönmesini sağlıyoruz.
• Ve sonra - 2. oluktan, böylece diş "kendisinden" gider.
• Mekiğin içindeki ipliğin çok sıkı geçirilmemesi gerektiği, belli bir gerilime ihtiyaç duyduğu unutulmamalıdır.
• Mekik kapağını kapatın. Alt iplik şimdilik sadece kapağın altından dışarı doğru bakmalıdır.

Üst ipliği dolduruyoruz

Makarayı ihtiyacımız olan iplikle gövdedeki alt tutucuya koyuyoruz. Şimdi onu getirmemiz ve mekikte önceden hazırlanmış iplikle bağlamamız gerekiyor. Üst ipliğimizin kaymaması, yumuşak ve neşeyle ilerlemesi için destek cihazları hazırlanmıştır.

• Önce gergiden, sonra altındaki koldan geçiririz. Modern makinelerde, daha kullanışlı bir iplik geçirici için iğnenin solunda başka bir kol daha vardır. Onunla veya onsuz, ipliği iğnenin gözüne geçiriyoruz.
• Son olarak, düğmeye (otomatik modelde) basarak veya parmaklarınızla masura ipliğini yukarı çekin. Bu amaçla, bir veya iki kez, iğneyi önceden sıkıştırılmış iplik ile alçaltın ve kaldırın ve ardından üst iplik, bir ilmek yardımıyla alt ipi kancalayıp çekecektir.

Dikiş makinesini doldurmak o kadar kolay değil, aynı zamanda o kadar da zor değil. Bu, birkaç yakıt ikmalinden sonra geliştirilen temel bir beceri gerektirir. Acemi bir terzi veya terzi, hızlı fikir, sorumluluk ve talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalmaya ihtiyaç duyacaktır. Bu operasyonu 3-4 defa yaptıktan sonra beyninizi açmadan mekanik olarak yapmaya başlayacaksınız.

Konuyu pekiştirmek için biraz daha tavsiyede bulunacağız.

• Makinenin kullanım kılavuzunu okumayı unutmayınız.
• Üreticinin dikiş makinesine özellikle size kolaylık sağlamak için oklar şeklinde çizdiği ipliğin şematik çizimini görüntüleyin.
• İplik takarken makineyi güç kaynağından ayırdığınızdan emin olun.