Proč vyměnit zapalovací svíčky, pokud staré fungují. Jak často vyměnit zapalovací svíčky pro různé motory

Každý detail systému motoru má specifický význam. Často se ukazuje, že v důsledku selhání jednoduchých součástí nebo spotřebního materiálu je nákladné opravit motor nebo jinou důležitou jednotku vozidla. Dnes budeme hovořit o tom, jak často byste měli měnit zapalovací svíčky v různých podmínkách, a také zjistit, jaké jsou hlavní příčiny a příznaky selhání tohoto prvku elektrického systému stroje. Vzhledem k rozmanitosti dnes navrhovaných svíček můžeme předpokládat určité potíže při výběru a instalaci těchto částí.

Ve skutečnosti nemusí být snadné vybrat vhodné svíčky ve všech parametrech. Vše záleží na modelu vašeho vozidla, na požadavcích výrobce a dalších funkcích. Je důležité si uvědomit, že výměna zapalovacích svíček příliš často nemůže negativní dopad  na pohonné jednotce, ale nedostatek včasného servisu je pro automobil velkým problémem.

Četnost výměny svíček a důsledky chybějící lhůty

Je obtížné určit konkrétní počet ujetých kilometrů nebo dobu, po kterou je třeba svíčky vyměnit. Například mnoho výrobců automobilů a značek svíček doporučuje vyměnit alespoň jednou za každých 15 000 kilometrů. Je samozřejmě spojen s interservisním intervalem většiny strojů. Mnozí majitelé dopravy totiž v autě nic nezmění, ale očekávají, že budou služby.

Opravdu, toto období vypadá docela rozumně, pokud jen jedete asi 5000 kilometrů za rok. V této situaci je lepší vyměnit svíčky každý rok, přinejmenším. Také výměna svíček může být vyžadována před termínem nebo k dosažení 15 000 kilometrů. Je to způsobeno nekvalitním palivem nebo zvláštními provozními podmínkami. Následky pozdní výměny jsou následující:

• nepřítomnost úplného spalování paliva a jeho dobré zapálení v horní části komory;
• zvýšení spotřeby benzínu nebo motorové nafty, což je při současných cenách zdrojů nepřípustné;
• zavolat různé problémy v elektrickém systému stroje, což může ovlivnit výkon vozidla;
• proudové poruchy na motoru a karoserii vozidla při konečném selhání zapalovacích svíček;
• ucpání filtrů sazí a průchodů ve výfukovém systému, jakož i přímo uvnitř motoru;
• jiné problémy, které vedou ke snížení životnosti napájecí jednotky a dalších součástí.

Takové důsledky jsou pro majitele dopravy zřejmě mnohem dražší než včasné řešení problémů se svíčkami. Vzhledem k nízkým nákladům na náhradní díly tohoto typu výměna nezpůsobí finanční potíže. Dokonce i nejdražší zapalovací svíčky stojí mírné peníze. Vyberte správnou položku je lepší podle doporučení výrobce.

Každé auto má své vlastní požadavky na svíčky, protože byste měli poslouchat doporučení tohoto výrobce a neporušovat technické předpisy pro provoz stroje. V opačném případě budete určitě muset vynaložit určité prostředky na řešení vzniklých problémů. Je lepší používat kvalitní svíčky certifikovaného typu než utrácet spoustu peněz na řešení problémů při použití špatného vybavení.

Klíčové indikátory zapalovacích svíček v automobilu

Čekání na konec životnosti není vždy rozumné. Pokud auto začalo vykazovat určité problémy, je lepší a levnější je okamžitě opravit, když obdrží nezbytné podmínky pro bezpečnou a spolehlivou jízdu. Zapalovací svíčky mají své vlastní příznaky, které se často stávají hlavními ukazateli poruch. Tyto faktory musí být známy a jasně rozlišitelné pro úspěšný provoz stroje.

Pokud by došlo k nárůstu spotřeby paliva, kontaktujte servisní středisko. Samozřejmě, takový indikátor může být důkazem řady problémů, ale nejčastěji je to otázka vadných svíček a selhání jednoho z válců. Měli byste také věnovat pozornost následujícím možným indikátorům selhání zapalovací svíčky:

• motor běží nepravidelně, pravidelně se třese nebo třese, což zvyšuje spotřebu paliva v takových časech;
• snížený tah, dříve neobvyklé zpoždění při pokusu o ostré zrychlení;
• při stisknutí plynového pedálu dochází k poklesům, vozidlo se zrychluje při rozběhu nebo při stání;
• start vozu je stále obtížnější, musíte startér zapnout na dlouhou dobu a někdy nemůžete startovat motor poprvé;
• při náhlém spuštění nebo stisknutí plynového pedálu dojde uvnitř motoru k mini-explozi;
• hladina oleje se dramaticky zvýšila, kapalina se stala lehčí a ztratila potřebnou viskozitu.

Druhý případ může znamenat potřebu generální opravy motoru, ale někdy je spojen s poruchou zapalovací svíčky. Pokud jedna svíčka zcela selhala, benzín stále proudí do spalovací komory. Ten se hromadí na dně válce a pak systematicky proniká do klikové skříně a ředí olej. Tato vlastnost po několika stech kilometrech způsobuje zvýšení hladiny oleje.

Ztráta viskozity maziva v klikové skříni je plná nepříjemných následků, zvýšeného opotřebení. Ale vadná svíčka pouze v extrémních případech staví situaci do tak nepříjemného konce. Je však lepší neriskovat a kontrolovat, jak skončí nefunkčnost takového jednoduchého a levného mechanismu ve vašem automobilu. Vyměňte zapalovací svíčky včas, abyste zajistili normální provoz jednotky.

Na moderních vozech není tak snadné se dostat do zapalovacích svíček. Podívejte se na video s pokyny pro výměnu zapalovacích svíček v autě Hyundai Solaris:

Shrnutí

Překvapivé účinky nepříjemného selhání zapalovací svíčky mohou způsobit vážné opravy. Proto je nutné tyto prvky včas vyměnit. Pokud svíčky v motoru vašeho automobilu již uběhly více než 15 tisíc, nezapomeňte je vyměnit a získat lepší a hospodárnější provoz výkonové jednotky. Je vědecky prokázáno, že staré svíčky spotřebují až o 8% více paliva.

Je lepší dávat přednost vysoce kvalitním svíčkám, které pomohou navázat normální provoz pohonné jednotky a v budoucnu nezpůsobí problémy. Vyberte si originální nebo certifikované zapalovací svíčky a také servis Vašeho vozu v kvalitním servisním středisku. Pokud jste měli problémy se strojem, způsobené poruchou svíček, řekněte nám o nich v komentářích.

Zapalovací svíčky jsou poměrně důležitou součástí motoru každého automobilu. Jsou zapojeni do zapalovacího systému automobilu. Design moderních zapalovacích svíček je dostatečně silný, ale při vysokém zatížení (které se vyskytuje v motoru) se opotřebovává a dokonce i nekvalitní palivo je zabíjí (přečtěte si užitečný článek -). Po určité době je pro nás lepší nahradit je, ale až po tom, kolik změn? Přemýšlejme ...

Pokud je však vaše vozidlo již v záruce? Potom, jak vyměnit zapalovací svíčky? Koneckonců, tady musíte sledovat svůj stav.

Hodně jsem cestoval a na oficiální služby a neformální služby, které se zabývají údržbou automobilů. A víte, všichni mistři říkají jednu věc, čím častěji se měníte - tím lépe!

V ideálním případě je třeba změnit každou výměnu oleje! To je po 15 - 20 000 kilometrech! Ale pokud používáte značkové svíčky, pak tato radost není levná. Jak moc je to skutečné - mohou pracovat normálně?

Kluci se nestáhnou s náhradou, bez ohledu na to, jaké kvalitní svíčky jste měli, a to i z jiných drahých kovů, je doporučeno změnit svíčky na více než 40-50.000 kilometrů! Nezapomeňte!

Máte-li penny svíčky, koupil ve velkých obchodech (například v "AUCHAN"), pak jsme změnit tyto s každou výměnu oleje. Žádoucí 10 - 15 000 kilometrů. Takové svíčky netrvají dlouho a ne vždy zničí samotné jádro nebo jeho izolaci, stává se, že svíčka je propíchnuta v místě připevnění kovové části.

Zde je jednoduchý příklad na fotografii, která neprošla ani 12.000 kilometrů, stála na VAZ 2114.

Motor je hrozně voják, a jiskra vlevo od horní části, je zřejmé, že vlhkost ovlivněna, svíčka prostě zrezivělý. Změnil se celý soubor.

Měla jsem na svém FORD FUSION značkové svíčky, poté co motor začal pracovat nerovnoměrně, změnil jsem je. Počet kilometrů na této soupravě byl asi 55 000 kilometrů. Jakmile je nový - motor je obnoven.

To je všechno, vyměňte zapalovací svíčky častěji a motor bude pracovat na 100%.

Otázka nahrazení svíček, stejně jako četnost tohoto postupu, je stejně kontroverzní jako otázka, zda ... Jak je to s každou otázkou, prvním krokem je odkaz na návod k použití. V něm, jak se říká, je období označeno černobíle, po kterém musí být vyrobeno výměna zapalovací svíčky.

Kromě toho výrobce také uvede značku samotných svíček, která se doporučuje nainstalovat. Zdá se, že problém je vyřešen, odpověď na otázku je nalezena, článek může být dokončen! Ve skutečnosti však věci nejsou tak jednoduché ...

Za prvé, výrobce, jak víme, ne vždy v manuálu uvede, co je pro naše auto opravdu lepší. Může na to být mnoho důvodů, nebudu je uvádět, řeknu jednu věc, hlavní je finanční prospěch samotného výrobce automobilů, který s tímto výrobcem podepsal smlouvu. zapalovací svíčky. Navíc, jak plyne čas, objevují se nové, sofistikovanější produkty a není nutné vkládat do psacího stroje staromódní svíčky, které jsou morálně zastaralé a možná již ukončené.

Pokračování - frekvence výměny. To je také s největší pravděpodobností způsobeno automobilkou nebo výrobcem svíček. To je pravda, ve většině případů je to tak, ale existuje několik důležitých nuancí, které nelze ignorovat.

1. Ve snaze kupujícího, výrobci zapalovacích svíček připisují své výrobky bezprecedentním vlastnostem a nepřirozeně vysokému kilometru, po kterém je třeba je změnit. Někteří slibují nepřetržitou práci na 30-50 tisíc kilometrů, zatímco jiní a 100 tisíc každý slib. Kdo ví, možná někdo věří v takový "marketing", ale ve většině případů jsou takové indikátory určeny pro lidi, kteří chtějí vyměnit svíčky jednou provždy a zapomenout na to ... I když existují takové "dlouho hrající" svíčky, v každém případě nebyly testovány v našem drsném klimatu a palivech. Myslím, že chápete, co tím myslím ... Faktem je, že výrobce svíček sotva svícny postavil a cestoval 100 tisíc km, aby zjistil, zda přežijí nebo ne. Nejpravděpodobněji byly provedeny testy, jejichž výsledky byly vyvodeny z příslušných závěrů. Proto se rozhodovat kolik svíček změnit  vezměte v úvahu kvalitu našeho paliva, vezměte v úvahu stáří vašeho vozu, jeho dobrý stav, nerovnoměrné zatížení a těžké provozní podmínky, a teprve pak vyvodte závěry. A nevěřte všemu, co je napsáno ...
2. Někdy je výměna svíček nezbytná, například když jsou svíčky v hrozném stavu z jednoho nebo druhého důvodu, nebo v případě problémů s motorem (spotřeba paliva se zvýšila, dynamika zmizí, atd.). Proto, v této situaci, je nepravděpodobné, že poslouchat výrobce, který řekl, že bude dostatek svíček na 100 tisíc kilometrů.

Jak vidíte, existuje mnoho důvodů, proč se svíčky mohou změnit před stanoveným intervalem, takže odpověď na otázku: " Kdy vyměnit svíčky„Každý bude mít svůj vlastní. Stručně řečeno, vše závisí na stavu motoru, jeho stáří a kvalitě svíček.

Kolik svíček mám změnit?

• Pokud je vůz nový, doporučuje se vyměnit svíčky, když prodejce projde pravidelným STK, po 10 000 km běhu, což zajistí řádný chod motoru a jeho hladký chod.
• Pokud má vůz značný počet najetých kilometrů, ale záleží vám na tom, jak moc motor jede na 100 km., Jak to funguje a jak váš stroj zrychluje, pak je lepší vyměnit svíčky po 20-30 tisíc km. běh, za předpokladu, že samotné svíčky jsou schopny tento běh přemoci. Pokud jsou kvalitní zapalovací svíčky, pak s největší pravděpodobností budou moci běžet 30 tisíc.
• Pokud je auto provozováno pravidelně, provozní podmínky nejsou nejlepší a palivo je buď špatné nebo velmi špatné, je lepší vyměnit svíčky častěji, například každých 10-15 tisíc km. Kromě toho se vzhledem k výše uvedeným argumentům doporučuje také častější.

Mnoho "pochopit" v otázce svíček, a auta obecně, nyní pravděpodobně nervózně zkroutit a stěžovat si, říkají, proč je změnit, pokud motor již funguje jako hodiny? Jsou tu, ano? Takže, opravdu, některé svíčky a motory jsou opravdu schopny demonstrovat železné omezení, ale pouze NĚKTERÉ. Jste si jisti, že váš motor nebo svíčky jsou takové? Není to fakt! Faktem je, že není tak snadné všimnout si i mírně zvýšeného „konzumace“ paliva, a pokud BC ještě nevykazuje spotřebu, pak je to naprosto nemožné. Možná, že pro někoho to "irelevantní" nehraje žádnou roli, ale pokud přidáte + 1-3 litry na každých sto kilometrů. Pokud vás to nevyděsí, spočítejte, kolik budete přeplatit za 1000 nebo 10 000 km. Pokud jde o mě, vezmeme-li v úvahu cenu pohonných hmot, bude vydána impozantní postava, a proto, bez ohledu na to, jak cool, bude to levnější. Tím ušetříte peníze a motor potěší, což zase nezdaří v nejnepříznivějším okamžiku.

Pokud to nevíte kdy vyměnit svíčky  můžete si je zkontrolovat a vizuálně zkontrolovat, po kterém bude snazší rozhodnout, zda se změníte nebo nezměníte. Na základě níže uvedené tabulky se dočtete o stavu svíček vašeho vozu. Pro přiblížení klikněte na obrázek.

Příznaky indikující potřebu výměny zapalovacích svíček:

1. nadměrná spotřeba paliva;
  2. Vibrace, škubání auta;
  3., čtyři, pyaterit ... (- :;
  5. Zhoršení dynamiky, ztracený tah;
  4. Nagar na svíčkách, poškození nebo opotřebení centrální elektrody. Zvýšená mezera mezi elektrodami.

Prevence

1. Chcete-li vyměnit svíčky nebyl častý, ujistěte se, že vyplníte nádrž, vyhnete se "levým" čerpacím stanicím.
2. Pravidelně kontrolujte stav svíček, například každých 5 000 kilometrů. Tím se ušetříte od nadměrné spotřeby paliva a od nepříjemných překvapení na silnici, zejména v zimě.
3. Kupte si sadu zapalovacích svíček a vezměte si je s sebou, jak se říká, jen v případě.
4. Sledujte hladinu motorového oleje a jeho stav.
5. Kupujte pouze kvalitní svíčky, nejlépe ty, které doporučil výrobce Vašeho automobilu, ale to neznamená, že ostatní jsou pro vás kontraindikováni. Máte právo vybrat si podobné svíčky, pokud odpovídají parametrům (pracovní teplota, tepelný výkon, počet bočních elektrod, průměr závitu atd.). Přední výrobci zapalovacích svíček: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

Mám všechno, doufám, že vyvodíte správné závěry. Ti, kdo si tento článek oblíbili, mohou vyjádřit vděčnost v komentářích. Nesouhlas mohou vyjádřit i ti, kdo se jim nelíbí. Pokud si myslíte, že článek je neúplný, prosím, neváhejte mne doplnit pomocí formuláře pro komentář. Ahoj všichni, dokud se znovu nestretneme. Postarejte se o sebe a svůj vazik!